Verkehrsunfälle im Kreis Steinfurt 2025: Rückgang, aber mehr E-Scooter- und Motorradrisiken
Gotthold Ullmann
Verkehrsunfälle im Kreis Steinfurt 2025: Rückgang, aber mehr E-Scooter- und Motorradrisiken
Verkehrsunfälle im Kreis Steinfurt zeigen 2025 gemischte Trends – Rückgänge, aber auch besorgniserregende Anstiege
Die Verkehrsunfälle im Kreis Steinfurt wiesen 2025 eine ambivalente Entwicklung auf: Zwar gab es leichte Verbesserungen, doch in bestimmten Bereichen stiegen die Zahlen besorgniserregend an. Zwar sank die Gesamtzahl der Vorfälle leicht, doch Verletzungen im Zusammenhang mit E-Scootern, Motorrädern und Pedelecs nahmen deutlich zu. Die Polizeistatistiken zeigen zudem, dass besonders schutzbedürftige Verkehrsteilnehmer weiterhin einem hohen Risiko ausgesetzt sind.
Die Polizei im Kreis Steinfurt verzeichnete 2025 insgesamt 12.360 Verkehrsunfälle – ein Rückgang um 3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Trotz dieses leichten Rückgangs kamen 11 Menschen bei 11 tödlichen Unfällen ums Leben, genauso viele wie 2024.
Die Verletzungen durch E-Scooter-Unfälle stiegen 2025 im Vergleich zu 2024 um etwa 70 Prozent an. Gleichzeitig nahmen leichte Verletzungen bei allen Verkehrsunfällen seit 2019 um 16 Prozent zu. Auch schwere Verletzungen stiegen im vergangenen Jahr um etwa 5 Prozent.
Bei Motorradunfällen gab es einen deutlichen Anstieg: 2025 verletzten sich 100 Fahrer – 2024 waren es noch 85. Langfristige Daten zeigen, dass sich die Zahl der Motorradunfälle seit 2017 um 25 Prozent erhöhte, von 50 auf 62 Fälle. Pedelec-Unfälle folgten einem ähnlichen Muster und stiegen im gleichen Zeitraum um etwa 40 Prozent, von 80 auf 110 Fälle. Fünf Pedelec-Fahrer kamen 2025 ums Leben, vier von ihnen waren Senioren über 64 Jahre.
Wildunfälle blieben mit jährlich 100 bis 150 Vorfällen seit 2017 auf einem konstanten Niveau. Rasen gehörte weiterhin zu den drei häufigsten Ursachen für schwere Unfälle. Positiv zu vermerken ist, dass es 2025 keine tödlichen Unfälle unter Kindern und Jugendlichen gab.
Die Zahlen für 2025 zeigen sowohl Fortschritte als auch anhaltende Herausforderungen für die Verkehrssicherheit im Kreis Steinfurt. Zwar ging die Gesamtzahl der Unfälle zurück, doch die deutlichen Zunahmen bei E-Scootern, Motorrädern und Pedelecs deuten auf Bereiche hin, die gezielte Maßnahmen erfordern. Die Behörden werden voraussichtlich künftig den Fokus auf Geschwindigkeitskontrollen und den Schutz älterer Radfahrer legen.
