17 April 2026, 00:18

Rheinmetall zwischen Milliardenauftrag und Aktiencrash im Oktober 2023

Ein Buchumschlag mit Militärfahrzeugen (einem Panzer und Jeeps) und einem Text darüber, der ein Kriegsmotiv suggeriert.

Rheinmetall zwischen Milliardenauftrag und Aktiencrash im Oktober 2023

Rheinmetall verzeichnete im Oktober 2023 gemischte Entwicklungen: Während der Aktienkurs des deutschen Rüstungskonzerns um fast 15 Prozent einbrach, sicherte sich das Unternehmen gleichzeitig einen Milliardenauftrag für gepanzerte Fahrzeuge. Zudem erhielt die US-Tochter ein separates Auftragsvolumen über 31 Millionen US-Dollar zur Instandsetzung von Bradley-Schützenpanzern.

Anfang Oktober gab Rheinmetall die Bestellung von 222 radgetriebenen gepanzerten Mannschaftstransportfahrzeugen vom Typ Jackal im Wert mehrerer Milliarden Euro bekannt. Der Deal stellt einen bedeutenden Aufschwung für die Sparte Militärfahrzeuge des Konzerns dar.

Gleichzeitig erlebte Rheinmetall einen deutlichen Kursrutsch: Die Aktie verlor innerhalb kurzer Zeit fast 15 Prozent an Wert – trotz eines gut gefüllten Auftragsbuchs und der anhaltenden Expansion im Verteidigungssektor.

Unabhängig davon erhielt American Rheinmetall vom National Center for Manufacturing Sciences einen 31-Millionen-Dollar-Auftrag. Im Rahmen des Projekts sollen Wartungskapazitäten für Bradley-Schützenpanzer ausgebaut werden, die sowohl von der US-Armee als auch von ukrainischen Streitkräften genutzt werden. Ziel ist es, Ausfallzeiten zu verkürzen, indem beschädigte Fahrzeuge näher an den Einsatzgebieten repariert werden.

Die Arbeiten am Bradley-Projekt laufen bis März 2027. Bis dahin sollen die ersten instand gesetzten Fahrzeuge ausgeliefert werden, begleitet von neuen Verfahren zur Schadensbewertung und Reparatur.

Beide Aufträge unterstreichen Rheinmetalls wachsende Bedeutung in den Bereichen militärische Logistik und Fahrzeugproduktion. Während der Jackal-Auftrag die Position des Konzerns bei Mannschaftstransportfahrzeugen festigt, erweitert das Bradley-Projekt sein Portfolio im Bereich Reparatur und Instandhaltung. Die Deals fallen in eine Phase, in der das Unternehmen mit einem volatilen Aktienmarkt konfrontiert ist.

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