25 April 2026, 18:13

Hamm verwandelt alten Rangierbahnhof in modernen Logistik-Hub für Europa

Güterzug fährt auf Schienen neben einer Stadt mit Strommasten und Kabeln, Gebäuden, Bäumen und einem klaren blauen Himmel im Hintergrund.

Hamm verwandelt alten Rangierbahnhof in modernen Logistik-Hub für Europa

Hamm will sein ehemaliges Rangierbahnhofgelände in einen bedeutenden Logistikstandort verwandeln. Die Stadt hat einen Vertrag mit der METRANS Deutschland GmbH, einer Tochtergesellschaft der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), unterzeichnet, um das Areal zu entwickeln. Laut Angaben der Verantwortlichen wird das Projekt den nachhaltigen Güterverkehr stärken und neue wirtschaftliche Chancen eröffnen.

Die Vereinbarung folgt einer Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MoU) zwischen Hamm und METRANS. Beide Seiten streben an, aus dem alten Bahnhofsareal ein modernes Güterverkehrsterminal mit europaweiten Anbindungen zu machen. Die zentrale Lage des Standorts eignet sich ideal, um Schienen-, Straßen- und Wasserwegsnetze zu verknüpfen.

Die Schienensparte der HHLA plant, sich mit 27 Prozent an der Agentur für nachhaltige Güterverkehrsentwicklung (EANG) zu beteiligen, der Behörde, die das Projekt überwacht. Diese Investition wird die Initiative Multi Hub Westfalen vorantreiben. Der Standort liegt an einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt und bietet direkte Verbindungen entlang der europäischen Nord-Süd- und Ost-West-Transportkorridore.

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Peter Kiss, Geschäftsführer von METRANS, bestätigte das Ziel des Unternehmens, Hamm als westlichen Knotenpunkt in seinem europäischen Netzwerk auszubauen. Marc Herter, Oberbürgermeister von Hamm, fügte hinzu, dass das Engagement von METRANS nachhaltiges Wachstum fördern und der Region neue wirtschaftliche Perspektiven eröffnen werde.

Der nächste Schritt folgt am 3. November, wenn der Stadtrat von Hamm zu seiner ersten Sitzung zusammenkommt. Die Ratsmitglieder werden die geplanten Änderungen bei den Anteilseignern billigen und das Projekt damit offiziell auf den Weg bringen.

Nach Fertigstellung wird das Terminal als zentraler Knotenpunkt im europäischen Güterverkehrsnetz dienen. Seine Nähe zu Seehäfen und Binnenwasserstraßen stärkt Hamms Rolle im kombinierten Verkehr. Die Stadt erwartet, dass der Logistikstandort weitere Investitionen anziehen und die langfristige wirtschaftliche Entwicklung unterstützen wird.

Quelle