Bahnhofsmodernisierung in Horn-Bad Meinberg verschiebt sich auf 2030
Gerlinde Heinrich
Bahnhofsmodernisierung in Horn-Bad Meinberg verschiebt sich auf 2030
Bahnhofsmodernisierung in Horn-Bad Meinberg verzögert sich erneut
Die Sanierung des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg erlebt einen weiteren Rückschlag. Ursprünglich sollte das Projekt früher abgeschlossen werden, nun wird die Fertigstellung erst 2030 erwartet. Die Verzögerung hängt mit umfassenderen Ausbauarbeiten im Rahmen der geplanten Erweiterung des S-Bahn-Netzes OWL zusammen.
Geplant sind unter anderem ein neuer Mittelbahnsteig sowie ein zusätzliches Gleis. Diese Maßnahmen hätten eigentlich zügiger vorankommen sollen, doch im ersten Ausschreibungsverfahren gingen keine Angebote von Planungsbüros ein. Dadurch verschiebt sich der Zeitplan um mindestens ein Jahr.
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Die Arbeiten sind Teil des übergeordneten S-Bahn-OWL-Projekts, das schrittweise umgesetzt wird. Die erste Ausbaustufe, die 2029 in Betrieb gehen soll, verbindet Lage und Herford nach dem sogenannten "Flügelkonzept". Parallel dazu wird das elektronische Stellwerk in Lage (Lippe) erweitert, und der Bahnhof Lemgo entwickelt sich zu einem wichtigen Knotenpunkt.
Zudem prüfen die Verantwortlichen derzeit eine mögliche neue Haltestelle bei Eichholz-Remmighausen. Dies wäre der einzige zusätzliche Bahnhof, der im Rahmen des S-Bahn-Ausbaus in Ostwestfalen-Lippe aktuell in Betracht gezogen wird.
Mit der nun für 2030 geplanten Fertigstellung passen die Bahnhofserweiterungen zur ersten Betriebsphase der S-Bahn OWL. Das zusätzliche Gleis und der neue Bahnsteig sollen die Kapazitäten erhöhen, während die potenzielle Haltestelle Eichholz-Remmighausen die lokale Anbindung verbessern könnte. Weitere Details hängen von den laufenden Bewertungen ab.
